Türkiye'nin İlk Çift Katlı Köprü Projesi
Malatya ile Elazığ arasındaki Karakaya Baraj Gölü üzerine kurulu Türkiye'nin en uzun tren yolu demir köprüsünün üst katının karayolu köprüsü yapılması ile ilgili projenin yatırım programına alınması aşamasına geldiği açıklandı.
Malatya Valiliği'nden yapılan açıklamada, "Karakaya- Fırat Demiryolu Köprüsünün aynı zamanda karayolu geçişine de uygun hale getirilmesine dönük etüt-proje çalışmaları tamamlanarak projenin yatırım programına alınması aşamasına gelinmiştir. Elazığ'ın Baskil İlçesi ile ilimiz Battalgazi ilçesi arasında, var olan ekonomik ve sosyal bağlar nedeniyle, karşılıklı olarak süren insan, tarımsal ürün ve ticaret trafiği halihazırda sadece feribotla sağlanabilmektedir. Feribotla sağlanan kısıtlı ulaşım nedeniyle
karşılaşılan zorluklar ve geçmişte yaşanan elim kaza nedeniyle iki ilçe arasında karayolu ulaşımının sağlanmasına dönük, yöre halkının talebi uzun süreden beri dile getirilmekteydi. Bu talep doğrultusunda Valiliğimizce başlatılan ön inceleme ve değerlendirme çalışmaları sonunda; İlimiz Battalgazi İlçesi ile Elazığ'ın Baskil İlçesi arasında Karakaya Baraj gölü üzerinde bulunan ve 2 bin 30 metre uzunluğuyla ülkemizin en uzun demiryolu köprüsü olan Karakaya- Fırat köprüsünün, çift katlı hale dönüştürülerek
demiryolu ulaşımının yanında karayolu ulaşımına da uygun hale getirilebileceği ve iki ilçe arasında halihazırda sadece feribotla sağlanan ulaşımın karayolu ile sağlanabileceği görülmüştür" denildi.
Köprünün yapılması ile ilgili olarak Devlet Demiryolları'nın olumlu görüş bildirdiği belirtilen açıklamada şu ifadeler yer aldı:
"Valiliğimizce başlatılan etüt çalışmaları kapsamında, benzer nitelikteki projelerde deneyimli yabancı uzman ve ülkemizin önde gelen üniversitelerinden davet edilen akademisyenlerden oluşan ihtisas heyetince yapılan çalışma sonunda, projenin teknik olarak mümkün olduğu tespit edilmiştir. Teknik olarak uygunluğunun belirlenmesi üzerine İl Özel İdaresi'ne inºaat projesi tamamlat?lm?º ve projeye iliºkin olarak Devlet Demir Yollar? Genel Müdürlü?ü'nün muvafakatı alınmıştır. Karayolları Genel Müdürlüğü
ile Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü arasında karşılıklı olarak teknik değerlendirme ve uygulama detaylarının belirlenmesine dönük çalışmalar olumlu yönde devam etmektedir. Proje, yatırım programına alınma aşamasında bulunmaktadır. Projenin yatırım programına alınması ve yeterli ödenek tahsisi ile bir an evvel tamamlanmasına dönük, ilgili merkezi idare birimleri nezdinde, girişimlerimiz sürmektedir."
Projenin hayata geçmesiyle yöre ekonomisine sağlanacak büyük katkı yanında, ülkemizin ilk ve tek en uzun çift katlı köprüsün de Malatya'ya kazandırılmış olacağı kaydedildi.
Bakmadan Geçme
